Démontage
approfondi de l'Astra 400 (1) |
L'Astra 400 comporte une particularité
technique qui facilite grandement son démontage approfondi. Il s'agit de l'emploi presque
systématique de goupilles coudées (en forme de L). On en trouve deux dans la glissière
qui retiennent l'extracteur et le percuteur. Ce type de goupille est extrêmement facile
à enlever en glissant une pointe de tournevis sous la tête et en exerçant une pression
vers le haut. De plus, ce système permet de ne pas faire traverser la goupille de part en
part de la glissière.
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La deuxième goupille maintient le percuteur.
Quand la goupille est suffisamment
loin, le percuteur (en deux pièces) est projeté vers l'arrière. Il suffit de le faire
glisser dehors.
A l'arrière de la carcasse, un peu en dessous de la gâchette, on trouve un trou foré
(flèche rouge) dont la raison n'est pas évidente d'un premier abord. Ce trou est une
aide au démontage du marteau dont l'axe est signalé par une flèche verte.
La pression du puissant ressort est
en grande partie à l'origine des difficultés de démontage et remontage du marteau. Ce
petit trou permet l'introduction d'une tige (ex. chasse-goupille) pour bloquer la tête du
ressort sur laquelle prend appui le bras pousseur du marteau. Il suffit donc de tout
d'abord armer le chien pour pouvoir glisser la tige qui servira d'arrêtoir. Ramener
ensuite le marteau en position désarmée (en appuyant sur la queue de détente pour
désengager la gâchette - le chargeur doit être en place dans l'arme). Le marteau
n'étant plus sous pression de son ressort, il suffit de chasser sa goupille axiale pour
pouvoir le démonter de la carcasse. Pour le remontage, il faudra préalablement
re-enfoncer le ressort en place et le bloquer à nouveau avec la tige. |
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Sous les stries de préhension droites,
apparaissent deux têtes de goupilles.
Celle vers l'avant sert d'axe de rotation
pour l'extracteur.
La goupille a été suffisamment retirée
pour libérer l'extracteur et son ressort.
On remarquera que l'extracteur porte
les trois derniers chiffres du numéro de série. La majorité des pièces sont ainsi
frappées des deux ou trois derniers chiffres.
Armement du marteau
pour comprimer son ressort et descendre la tête du ressort en dessous du niveau du trou.
Glisser une tige par
le trou pour bloquer le ressort.
Retirer la tige en
faisant attention au ressort qui se propulse hors de sa loge.
A l'extrémité inférieure de la
poignée, on trouve une grosse goupille (flèche bleue) qui sert d'axe de rotation pour la
sécurité de poignée et le verrou de chargeur. Une deuxième goupille, de section plus
petite sert de butoir pour limiter l'amplitude du mouvement du verrou.
Le retrait de ces deux goupilles permet de libérer la pédale de sécurité
et le verrou (cf. photos ci-contre à gauche)
Suite du démontage approfondi
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