La période 1903-1906 est une période de transition durant laquelle apparaîtront : une nouvelle culasse comportant un extracteur en trois parties, un nouveau ressort de rappel de type hélicoïdal, de nouveaux boutons de genouillère à face plate, sans sécurité de genouillère sur le côté droit ou possédant une sécurité en une seule pièce. Plusieurs de ces Luger ne possèdent que quelques modifications et sont manifestement des exemplaires historiques de transition. Pour en savoir plus sur ces modèles rares, consultez le livre : "La connaissance du Luger".