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Lahti pistol
Lahti Pistol Explained
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La tête de culasse possède un épaulement pour recevoir le coup de l'accélérateur (flèche rouge).

Accélérateur de culasse du Lahti

Dem05.tif (824775 octets)


Lathi35.tif (173148 octets)
Le pistolet Lahti devant parfaitement assurer sa fonction sous de très basses températures, son concepteur l'a doté d'un accélérateur de culasse qui impulse une énergie supplémentaire à cette dernière au moment où la glissière est à son maximum de recul. Cet accélérateur se présente sous la forme d'une pièce en arc de cercle terminé par un marteau et pivotant suivant le tracé d'un fraisage sur sa partie interne (photo de droite). Pour démonter cette pièce, il faut amener le trou perforé au-dessus de l'axe de guidage et au moyen d'un trombone, enfoncer cet axe dans sa loge (contre son ressort). La pièce se glisse alors librement hors de sa loge.

cula.gif (62527 octets)

A la fin du recul de la glissière (10 mm), le pied inférieur de l'accélérateur rencontre la paroi interne de la carcasse. Ceci induit un déplacement en rotation suivant le tracé du fraisage. Finalement, le marteau de l'accélérateur frappe l'épaulement de la tête de culasse. Apportant à cette dernière un surcroît de force inertielle.

Accel1.gif (39939 octets)

Accel2.gif (39182 octets)


 

 

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