Le système de détente du Steyr 1907 est un compromis entre la simple et la double action.

Lorsque l'arme est chambrée, le percuteur, dont la patte d'accrochage est retenue par la gâchette, se trouve en situation de semi-armé. Au fur et à mesure de l'appui sur la queue de détente, la gâchette pousse le percuteur contre son ressort.

En cas de raté, il n'est pas possible de tirer à nouveau comme dans une arme à double action classique (par exemple avec le pistolet LE FRANCAIS, décrit dans une autre section). Il faut absolument réarmer manuellement en tirant la culasse en arrière pour repositionner le percuteur derrière la gâchette.

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Karel Krnka - Georg Roth
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Animation

Fonctionnement du pistolet Roth-Steyr 1907

       
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Le Roth-Steyr possède une sécurité de percuteur qui interdit le mouvement de ce dernier vers l'amorce tant que la culasse n'est pas complètement fermée. La tête d'un levier articulé sur le côté de la culasse se trouve en vis à vis d'une zone entaillée sur le côté droit de la tête du percuteur. Si la culasse est convenablement fermée, le percuteur peut passer en force en rejetant le levier vers l'extérieur (flèche verte), dans une zone évidée prévue. Si la culasse n'est pas en place, cette zone évidée n'est pas présente et le levier ne peut donc pas effectuer de rotation pour permettre au percuteur de passer.

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Le percuteur est en situation de semi-armé. A remarquer la pièce rouge qui, si elle est empêchée de tourner, bloque tout mouvement de la queue de détente. Cette pièce ne peut pas tourner si la culasse n'est pas parfaitement en place au moment du tir.

Juste avant le décrochage, le bras articulé de la gâchette se positionne dans un cran de la queue de détente (flèche orange). Ce cran marque un arrêt parfaitement perceptible dans la progression du mouvement de la queue de détente. Au-delà de ce cran, la gâchette s'efface brusquement et le percuteur est libéré.

Le percuteur libéré file vers l'amorce de la cartouche. Pour tirer un autre coup, la queue de détente doit être relâchée pour permettre au bras de la gâchette de se repositionner au-dessus du cran (cf. première image). C'est pour permettre ce retour que le bras de gâchette possède un ressort (flèche bleue).

A noter que le rappel de la queue de détente est effectué par le ressort de rappel de la culasse (voir animation).